La SNCF, le CNES (Centre national d’études spatiales) et la Région Occitanie expérimentent un train semi-autonome piloté par un GPS et un conducteur. Il s’agit d’une nouvelle méthode de géo-localisation des trains à partir notamment du satellite européen Galileo. Ainsi il sera possible de réguler le trafic en direct, l’objectif est de limiter les retards et de diminuer les coûts de maintenance.
Pierre Jean Gonzalez
