Japan Airlines (JAL) a signé un contrat portant sur l’acquisition de 31 A350 XWB (18 A350-900 et 13 A350-1000), assorti de 25 options. Il s’agit de la toute première commande de JAL portant sur des appareils Airbus*. C’est également la première commande d’A350 XWB émanant du Japon enregistrée par Airbus, venant confirmer le succès croissant de cet appareil auprès des compagnies leaders dans le monde. JAL et Airbus prévoient une mise en service à compter de 2019, les A350 XWB de la compagnie devant progressivement remplacer sa flotte vieillissante sur une période de six ans environ.
« Nous allons tirer le meilleur parti de l’A350 XWB, qui offre un haut niveau d’efficacité opérationnelle et de compétitivité, et nous permettra de saisir de nouvelles opportunités lors de l’augmentation du nombre de créneaux disponibles au niveau des aéroports de Tokyo », a déclaré Yoshiharu Ueki, Président de Japan Airlines. « Outre une rentabilité accrue offerte par ces appareils, notre objectif a toujours été d’offrir des services hors pair à nos clients, en leur proposant la toute dernière cabine et un développement continu de notre réseau ».
« Japan Airlines est reconnue comme l’une des compagnies les plus plébiscitées dans le monde, qui offre d’excellents services à ses passagers. Nous sommes heureux d’accueillir Japan Airlines en tant que nouveau client d’Airbus, et considérons comme un honneur cette commande portant sur le tout nouvel A350 XWB, émanant pour la première fois du Japon », a pour sa part déclaré Fabrice Brégier, Président et CEO d’Airbus. « Nous sommes fiers de voir s’ouvrir ce nouveau chapitre qui marque le début de nos relations avec une compagnie japonaise majeure. Cette commande annonce un avenir brillant et prometteur tant pour JAL qu’Airbus ».
L’A350-900, doté d’un rayon d’action de 8 100 nm, peut accueillir plus de 300 passagers en configuration tri-classe standard confortable. L’A350-1000, l’appareil de plus grande capacité de la famille A350 XWB, doté d’un rayon d’action supérieur pouvant atteindre 8 400 nm, peut accueillir 350 passagers. Toutes les versions de l’A350 XWB sont équipées des nouveaux réacteurs Trent XWB de Rolls-Royce.
Plus de 70 pour cent de la cellule de l’A350 XWB est réalisée à partir de matériaux avancés combinant des composites (53 pour cent), du titane et des alliages d’aluminium de nouvelle génération. Outre ces matériaux innovants, l’A350 XWB présente les toutes dernières innovations en termes d’aérodynamique, de conception et de technologies avancées, et affiche une consommation de carburant bien inférieure à celle des appareils concurrents.
A ce jour, l’A350 XWB MSN1 a effectué quelque 300 heures de vol sur les 2 500 heures prévues au total pour la campagne d’essais, à laquelle participeront cinq appareils au cours des 12 prochains mois. La mise en service commerciale de l’A350-900 est prévue pour le deuxième semestre 2014. Avec ce nouvel engagement, Airbus a enregistré plus de 750 commandes fermes pour l’A350 XWB, émanant de 38 clients dans le monde.
Communiqué de presse
 a signé un contrat portant sur l’acquisition de 31 A350 XWB (18 A350-900 et 13 A350-1000), assorti de 25 options. Il s’agit de la toute première commande de JAL portant sur des appareils Airbus*. C’est également la première commande d’A350 XWB émanant du Japon enregistrée par Airbus, venant confirmer le succès croissant de cet appareil auprès des compagnies leaders dans le monde. JAL et Airbus prévoient une mise en service à compter de 2019, les A350 XWB de la compagnie devant progressivement remplacer sa flotte vieillissante sur une période de six ans environ.){kind=link}