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Dans le cadre de la Présidence française du Conseil de l’Union européenne, Jean-Baptiste Djebbari, ses homologues européens, la Commissaire chargée des transports et les acteurs du transport aérien européens se réunissent le 3 et 4 février 2022 à Toulouse à l’occasion du Sommet de l’aviation.
Pour décarboner durablement le transport aérien, plusieurs axes sont explorés outre les mécanismes de compensation. Ce sommet de l’aviation a pour but de discuter des sujets suivants :
– L’innovation technologique (conception, motorisation, utilisation de l’électrique, de l’hybride ou de l’hydrogène),
– l’amélioration des opérations (trajectoires, vol en formation),
– l’optimisation des infrastructures aéroportuaires,
– le déploiement des carburants d’aviation durables.
Pendant ces deux journées des séances de travail, des tables rondes et des échanges sont organisés autour de plusieurs thématiques :
– Les attentes des passagers internationaux sur la décarbonation
– les perspectives technologiques, notamment en matière de carburants alternatifs pour l’aviation,
– les actions de soutien des pouvoirs publics européen.
L’objectif du sommet de Toulouse est de donner « une impulsion politique » à l’échelle européenne et internationale à travers une déclaration promouvant l’adoption d’un objectif de long terme (LTAG – Long term aviation goal) ambitieux lors de l’assemblée triennale de l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) à l’automne 2022, en écho à la COP26.
Il s’agit de marquer une nouvelle étape « dans la décarbonation du secteur aérien » au niveau international à travers l’engagement d’États européens et de pays tiers, de la Conférence Européenne de l’Aviation Civile (CEAC) et au-delà, en tenant compte de l’engagement croissant du secteur et des attentes accrues de la part des citoyens au niveau mondial en la matière.
La rédaction
