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ATR, entreprise toulousaine spécialisée dans la construction aéronautique d’avions turbopropulseurs, doit livrer une dizaine d’avions à l’Iran avant le 6 août. Une date à laquelle le président américain Donald Trump a décidé de rétablir des sanctions contre Téhéran.
Pour rappel, les livraisons des avions à turbopropulseurs ont été interrompues en mai après le retrait des États-Unis de l’accord sur le nucléaire iranien et le retour à un régime de sanctions américaines contre la république islamique. Les États-Unis doivent approuver toute exportation d’avions contenant plus de 10% de composants fabriqués dans le pays.
La question est de savoir si ATR pourra ou non livrer ces avions à l’Iran ? Le ministre français de l’Économie et des Finances Bruno Le Maire a déclaré mardi avoir « bon espoir » que l’entreprise toulousaine obtienne la permission des États-Unis de livrer huit avions régionaux à l’Iran avant le 6 août en dépit des sanctions infligées à Téhéran. « J’ai bon espoir que les États-Unis nous donnent l’autorisation de livrer ces ATR », a déclaré Bruno Le Maire, interrogé par BFM TV. « Il y en avait huit qui devaient être livrés avant le 6 août », a-t-il ajouté, soulignant la « part importante » du chiffre d’affaires que représente une telle commande.
Sans cette autorisation, ATR prend le risque de perdre des marchés américains. Mais l’annulation de la commande iranienne pourrait également avoir des conséquences importantes pour ATR. L’entreprise prévoit de construire cette année 80 avions. Une dizaine d’avions vendus à l’Iran, cela représente donc environ 10% de la production annuelle de l’entreprise.
Selon nos confrères de France Bleu Occitanie, la direction ne souhaite faire aucun commentaire, de même pour les syndicats. Un syndicaliste d’ATR a affirmé toutefois que tous les salariés continuent de travailler sur les avions afin que la livraison soit assurée à temps.
Virginie Tsiao
